Logistik och hamnutveckling
Norrköping har ett av Sveriges bästa geografiska logistiklägen med tillgång till hamn, flygplats, järnväg och E4. I kombination med ledande logistikkompetens kan Norrköping erbjuda ett av de starkaste naven i det svenska transportsystemet. Här finns stor kapacitet och utrymme för expansion.
Norrköpings hamn växer
Norrköpings hamn har flyttat ut ur innerstan för att kunna ta emot fler och större fartyg. I Pampushamnen samlas nu all hamverksamhet. Hamnutvecklingsprojektet startade 2019 och utbyggnaden av hamnen är en satsning på cirka 1,3 miljarder kronor som möjliggör ökade godsvolymer och effektivare logistik. I september 2023 invigdes en ny hamndel med bland annat 220 meter ny kaj.
Läs mer om utvecklingen:
Mer gods på räls
Kardonbanan är en sju kilometer lång järnvägsanslutning mellan södra stambanan och Pampushamnen som togs i drift 2021. Den effektiviserar hanteringen av gods och ökar andelen gods som fraktas på järnväg. Kardonbanan är också en förutsättning för att kunna bygga Ostlänken genom Norrköping då godshanteringen flyttar ut från centrala Norrköping.
Nästa steg togs i september 2022 när Trafikverket började bygga den nya godsbangården på Malmölandet. Den kommer att öka kapaciteten för längre och fler tåg så funktionaliteten optimeras i hela trafiksystemet. Detta ger både ökad effektivitet och minskade utsläpp som en del i den gröna omställningen.
Med nya spår, modern godsbangård och en modern hamn i toppklass får Norrköping mycket goda förutsättningar för effektiva och miljösmarta transporter.
%20industrimark.jpg)
Förvaltningshuset Rosen
Trädgårdsgatan 21
601 81
Norrköping
Relaterat
Vi kan erbjuda etableringsklar mark.