Foto på övergångsställe vid Södra promenaden

Så arbetar vi med trafiksäkerhet

Norrköpings kommun arbetar ständigt med att förbättra trafiksäkerheten i kommunen. Vi strävar efter att utforma stadens gator och miljöer så säkert som möjligt, till exempel genom hastighetsbegränsningar, farthinder, cirkulationsplatser, förbättrade gång- och cykelvägar och säkra gång- och cykelpassager. Arbetet innebär också att informera om de trafikfaror som finns eftersom inte alla faror kan byggas bort. Målet är att inga människor ska skadas svårt eller dödas i trafiken.

Bra kunskap om trafikolyckor är en förutsättning för trafiksäkerhetsarbetet. Genom att studera redan inträffade trafikolyckor kan kunskapen ökas och trafiksäkerhetsarbetet förbättras. Möjligheter att rikta åtgärder mot olycksdrabbade delar av vägnätet ökar och de största insatserna kan genomföras i syfte att förhindra och lindra framtida skador på inblandade.

Trafiksäkerhet och miljö påverkas av hur trafikflöden förändras med tiden. Norrköpings kommun har under många år planerat och genomfört trafikräkningar i detta syfte. Det finns drygt 150 mätpunkter för biltrafik och 14 mätpunkter för cykeltrafik där trafikräkningarna utförs med olika tidsintervall.

Trafikåtgärderna görs utifrån flera kriterier

När vi planerar vilka åtgärder som ska genomföras tar vi bland annat hänsyn till olycksstatistik grundad på polisrapporterade trafikolyckor, trafikflöde, gatutyp (huvudgata/genomfartsgata/lokalgata) samt om det finns kollektivtrafik eller inte.

I tekniska nämndens budget finns årligen ekonomiska medel för trafiksäkerhetshöjande åtgärder rent allmänt men även mer specifikt för trafiksäkerhetshöjande åtgärder vid skolor och förskolor i kommunen.

Trafikrapport 2010 är en sammanställning av det gångna trafikåret i Norrköpings kommun. Den tar bland annat upp hur trafiksituationen i Norrköping utvecklas, vilka effekter på trafiken som investeringar och infrastrukturförändringar bidragit till och var åtgärder kommer att behövas i framtiden.